Другие размышления.
В iRacing очень много того, что напоминает NASCAR Racing 2003 и GPL. Это, например, система повторов, время круга, дисплеи, реализация мультиплеера.
Единственные вещи, которые двигаются это машины, ну и дым и пыль, рельсы и деревья – неподвижны. Также нет дождя или вариантов изменения температуры. Но я думаю, что все или, по крайней мере, многое из этого должно появиться в скором времени.
Требуются улучшения.
Самое большое упущение – это то, что Вы не можете следить за временем по секторам, то, что давно уже доступно в других играх, даже в самой первой версии GPL.
Но зато есть Performance Monitoring, который обеспечивает непрерывное сравнение текущего круга с Вашим лучшим кругом в реальном времени. Не нужно ждать до отметки следующего сектора. Такого нет в других симуляторах.

Еще в скором времени должно появится внешнее приложение с телеметрией, и поддержка TrackIR, эти черты добавят еще большее ощущение погружения в игру.
Есть еще некоторые детали, которые мне лично хотелось бы поменять, и я уверена со временем так и будет. Так как iRacing предпочитает магазинам автоматическое онлайн распространение, будущие обновления и новые возможности должны без проблем доходить до пользователя.
Также сайту нужно продолжать расширяться и предоставлять пользователем доступ к большему числу гонок, квалификаций, раздельных гонок на время и практик.

Видео:

Звук.
iRacing обладает звуком surround, который отлично работает со звуками покрышек. Я могу точно сказать какая из четырех покрышек визжит в какой момент. Однако, прямо сейчас звук мотора кажется доносится спереди – по крайней мере у Skippy. Так как даже у Soltice выхлоп происходит сзади, я надеюсь, что звуки двигателя будут приведены в порядок.

Никаких сожалений.
Когда я решила проблему с контроллером, я обнаружила, что iRacing хорошо идет и на моем старом компьютере Athlon 64X2 4200+ с NVIDIA 7600GT.
Но прежде я этого не знала и перед бета тестированием потратилась на новый, стоило ли это делать? Конечно!
Да, iRacing идет довольно неплохо и на средней машине, но на новой он естественно выглядит более захватывающе. На 22х дюймовом мониторе с разрешением 1680х1050 и 4 уровнем сглаживания, выглядит потрясающе. Я не веду машину по трассе в симуляторе, я действительно там присутствую.
На самом деле, я еще думаю, как улучшить свой компьютер, я до сих пор не могу позволить себе включить первый уровень графики, который производит потрясающие тени, даже со вторым уровнем, я не могу включить зеркала на кокпите, 8x Anisotropic Filtering и Level 4 Anti-Aliasing одновременно. Да, да, да, я хочу сделать из игры конфетку. Я хочу еще большего чувства реальности.

Видео:

Стоимость.
Здесь можно посмотреть цены на трассы и машины.
Говоря о деньгах, сколько стоит iRacing?
Компания использует отличную от других производителей гоночных симуляторов модель распространения. Вместо того чтобы выпустить коробку с диском за 40 или 50 баксов, которой Вы можете пользоваться потом вечно безо всяких дополнений, тут Вам нужно будет платить ежемесячную плату, либо вносить одноразовые взносы за машину или трассу, которой нет в основном пакете.
Некоторые люди очень скептично к этому относятся. И да, действительно, в сравнении с традиционной моделью распространения игр, эта игра окажется намного дороже.
Но и качество традиционных симуляторов ограничено. Разработчики не могут просто так тратить миллионы на ультра реалистичный симулятор, если они могут рассчитывать только на одноразовую выплату в 10-20 долларов с каждого из 20, 50 или даже 1000 симрейсеров.
Поэтому Кэммер и Генри создали совсем иную модель. И откровенно надеются, как и я, что она сработает.
Месячная оплата iRacing вполне сравнима с другим массовым мультиплеером World of Warcraft. Да, еще если Вы хотите большего, чем базовые трассы и машины, Вы должны заплатить за них, ну а так 15-25 долларов за реалистичный симулятор вполне приемлемая цена. Я думаю, Вы должны сравнить это с другими вещами, за которые Вы платите каждый месяц, например кабельное телевидение, дает ли iRacing хотя бы 15 процентов того развлечения и удовольствия, что телевизор, для меня как любителя гонок, это даже не вопрос, он дает гораздо больше. Я уже не говорю об удовольствии реального вождения гоночной машины по треку, которое стоит в разы больше. Даже пару десятиминутных сессий на картодроме будут стоить Вам месячную оплату за iRacing.
Если Вы фанат гонок или симрейсер, даже если Вы очень скептически относитесь к этой затее, то Вы можете поставить себе пробную версию на месяц, и посмотреть зацепит ли Вас эта игра.
Если Вы подсядете на нее так же, как и я, то уверяю Вас, Вы больше не будете жалеть 13 баксов в месяц. Вместо этого, Вы будете уверены, что это удовольствие будет продолжаться и дальше.
Цифровой кокаин.
Мой друг называет этот симулятор «цифровой кокаин». Он прав. Даже известный профессиональный гонщик Наскар, проводит целые ночи, гоняясь в iRacing до трех-четырех часов утра.
В день очень значимой и длинной гонки в Наскар, за четыре часа до старта, он гонял и где бы Вы думали…….в iRacing. Похоже, он просто подсел на iRacing. И я тоже.

Боги и герои.
Говоря о героях, вернемся к упоминавшемуся выше Шеннону Уитмору. И вот вывод: Intel - не божество. А вот Шеннон да. Он самый быстрый гонщик на Skippy car. И мир iRacing знает много людей, которые быстры в реальном мире и хороши в игре. Тот же знаменитый гонщик Наскара, который заразился iRacing, довольно неплохо выглядит за рулем Skippy.
В настоящее время, Вы не можете сохранять повторы на жесткий диск, но я уверена, со временем эта фишка появится, но в данный момент есть один единственный способ посмотреть, как гоняют другие гонщики, это гоняться вместе с ними, и когда гонка закончена посмотреть повтор.
Я проехала однажды вечерком с Шенноном на Skippy на Summit Point. За эти пятнадцать минут я научилась большему, чем за недели одиночной езды. Улучшив время на добрую часть секунды, я также еще и стала стабильнее и увереннее ехать. К тому же у Шеннона очень интересный выбор траекторий. Они на удивление ровные и стабильные на каждом круге.
Также проехала и с гонщиком из Наскара, о котором писала, на Soltice на Lime Rock. Такая ситуация. Плавно, четко, прямо как робот.
Я напротив, как новорожденный щенок, который качается и шатается.
Я уяснила из этого опыта одну вещь – еще многому надо учиться. Теперь у меня есть свои идеалы и герои, это команда создателей этой прекрасной игры Шеннон Уитмор, Дэйв Кэммер, Рэнди Кэссиди, Грант Рив, Ним Кросс, Шон Нэш и остальные люди, которые претворили эту идею в жизнь.
Заключение.
Команда iRacing создала шедевр. Этот симулятор просто поразителен. Поражает невероятная детализация трасс, которая сочетается с реалистичным поведением машин.
Величина достижений этой команды разработчиков стала для меня реальностью еще в первый раз, когда я проехала на Skippy car. Трудно поверить, что все настолько реально, как будто настоящее. Я пыталась вернуться к прежним симуляторам, но они кажутся мне слишком игрушечными, мультяшными. Даже легендарная GPL теперь кажется примитивной по сравнению с этим.
За несколько месяцев до бета тестирования, я часто задумывалась, возможно ли, что Дэйву Кэммеру удастся хотя бы приблизится к той отметке, что достигла когда то GPL, которая подняла планку симуляторов очень высоко, что понадобились годы, для того чтобы ее перебить.
До того как началось тестирование, я пришла к выводу, что вряд ли кому-то удастся сделать такой большой шаг вперед, так как была слишком большая пропасть между искусством и реальностью.
Я ошиблась.
Кэммер и его команда сделали это.