Пятница, 2008-11-21, 02:30
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Поиск
Меню сайта
Разделы новостей
rFactorMMG
iDTFsone
CTDPGTR2
RFTДругие симы
TMF GroupGP4
ОбзорыAD Team
F1C99-02Очумелые ручки
GTLRace Pro
STCCWTCC BMW cup
RallyGrand Prix 2
GTR EvolutionРазное
ТестыFormula Nippon
Формула 1Формула 3
Формула BMWPCC 08
ФанГонкиКолесо в колесо.
Наш опрос
Навигатор файлов. Удобно ли?
Всего ответов: 180
Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Главная » 2008 » Октябрь » 3 » Большой прогресс маленькой команды

Большой прогресс маленькой команды
00:52

На сегодняшней квалификации ГП Бахрейна многие были удивлены довольно высокими позициями пилотов Индийской Силы. Команда сделала ещё один шаг к верхушке Королевы автоспорта. Даже несмотря на то, что состав команды определяется прямо в день квалификации, ребята начинают радовать болельщиков вполне неплохими выступлениями. Давайте пообщаемся с парнями лично:

Пресс-служба: Здравствуйте, Вадим, ответьте пожалуйста на пару вопросов.

Вадим Вишневецкий: Конечно, с удовольствием...

Пресс-служба: Сначала вопрос как менеджеру, как сказывается нестабильность состава на выступлениях команды?

Вадим Вишневецкий: Да никак, всё нормально, у Александра Богданова пока нет возможности выступать, мы понимаем его, и он получил отпуск, вернётся, как только сможет, а пока его подменяет Андрей, причём удачно подменяет...

Пресс-служба: Вы довольны результатами команды?

Вадим Вишневецкий: Конечно, мы сделали шаг вперёд, и продолжаем прогрессировать, чего ещё желать менеджеру скромного коллектива...

Пресс-служба: Не прибедняйтесь (улыбка) Теперь вопросы вам, как пилоту

Вадим Вишневецкий: Валяйте (улыбается)...

Пресс-служба: Отличная квалификация для Force India, ваши впеатления.

Вадим Вишневецкий: Ну... Это была очень трудная квалификация, мы по техничским причинам пропустили практику, у нас было очень мало времени на подотовку, тем не менее мы выступили достаточно сильно.

Пресс-служба: Расскажите о поведении машины

Вадим Вишневецкий: В силу недостаточной подготовки, пришлось корректировать настройки по ходу квалификации, в первых двух сессиях я страдал от недостаточного прогрева шин, в третьем сегменте загруженная машина вела себя почти идеально...

Пресс-служба: Кстати, о загрузке топливом, может поделитесь? (лукавая улыбка)

Вадим Вишневецкий: Ну, я намекну - на трассе я задержусь надолго(улыбается)

Пресс-служба:Спасибо, удачи на трассе

Вадим Вишневецкий: Спасибо, до свиданья...

Пресс-служба: Здравствуйте, Андрей, отличный результат, оба болида команды в ТОП 10, расскажите, как прошла квалификация

Андрей Жарков: Здравствуйте. Квалификация прошло успешно. Оба пилота прошли в 3-й сегмент квалификации, при довольно скудной подготовке это отличный результат. Мне правда пришлось постараться чтобы попасть в TOP-10, и буквально на последних 3-х кругах вспрыгнул на последнюю ступеньку.

Пресс-служба: Как вела себя машина, вы довольны её поведением?

Андрей Жарков: Трасса не простая и требует от пилота постоянной концентрации. Машина ведет себя очень нервно, над настройками еще надо провести уйму времени. В основном проблема с резиной, после пары - тройки кругов становится просто невозможно поворачивать . . . и вследствие этого начинаю ошибаться.

Пресс-служба: Надеемся, вам удастся решить все проблемы до старта, удачи, спасибо за ответы)

Андрей Жарков: Спасибо. Увидимся завтра.

Категория: Формула 1 | Просмотров: 134 | Добавил: VVV | Рейтинг: 5.0/2 |

Последние 20 новостей на сайте.
[2008-11-21] - Формула 1: Видео с Гран-При Мон...
[2008-11-20] - ФанГонки: Skoda Octavia Cup
[2008-11-20] - GTR Evolution: BTCC 2008 Mod - Прев...
[2008-11-20] - ФанГонки: Фан-гонка'94 на F1C ...
[2008-11-20] - rFactor: VW Golf V GTI - Прев...
[2008-11-18] - Другие симы: Moto GP 2008 - Демов...
[2008-11-18] - ФанГонки: Итоги фан-гонки Lamb...
[2008-11-18] - Formula Nippon: Видео с первой гонки...
[2008-11-18] - rFactor: Дуэль между Алонсо и...
[2008-11-18] - rFactor: Megane Eurocup 2008 ...
[2008-11-18] - TMF Group: F1 1991 - Видео-прев...
[2008-11-17] - rFactor: La Torrecica 1.20 - ...
[2008-11-16] - Разное: Формула 1 - Красивые...
[2008-11-16] - rFactor: F1 1988 Monaco - Рел...
[2008-11-16] - rFactor: VLN 2005 - Новое вид...
[2008-11-16] - MMG: MMG F1 2008 - Willia...
[2008-11-15] - rFactor: Mercedes C-Class 200...
[2008-11-15] - Fsone: FSONE 2008- David Co...
[2008-11-15] - TMF Group: F1 1991 - Видео Mina...
[2008-11-15] - WTCC BMW cup: Прибытие в Италию. Е...

О Формуле 1 и не только...
[2008-11-20] - Формула 1: Эдди Джордан-принцип...
[2008-11-18] - Формула 1: Бергер Шутник
[2008-11-18] - Формула 1: Почему Алонсо?
[2008-11-18] - Формула 1: Жан Алези: "Я н...
[2008-11-09] - Видео: Гимн Англии двигател...
[2008-11-09] - Видео: CART - Золотые года
[2008-11-08] - Формула 1: Технические новинки ...
[2008-11-05] - Формула 1: Formula1 2008 Ревью!
[2008-11-04] - Видео: Симфония победы
[2008-11-04] - Видео: В память о Дэвиде Ку...


Всего комментариев: 3
2008-10-03
3. Артём (Ren@rti)
Может это обусловлено количеством топлива)Но как бы ни было ребята прость Молодцы!!!!

2008-10-03
2. Богдан Халашевский (Shadow250492)

2008-10-03
1. Иван (B@NEK)
Молодцы

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Rambler's Top100
FOC © 2006-2008
WOweb.ru - Scripts - JavaScript - Дни существования сайта